​동나이성에서는 현재 동시에 건설하고 있는 지방 및 국가 핵심 프로젝들이 있다. 프로젝트 계획을 촉진하기 위해 지방 관할 관청은 어려움 해결 솔루션, 특히 토지 정리에 집중하고 있다. 이러한 문제에 관하며 인민신문 기자는 동나이성 인민위원회 의장 권한 VO TAN DUC와 의견을 교환한다. ​

성 비서 Nguyen Hong Linh 및 동나이성 인민위원회 의장 권한 Vo Tan Duc (왼쪽)은 Nhon Trach현에서 핵심 프로젝트 계획을 검사한다.

기자: 동나이성은 국내 프로젝트 대규모 현장으로 중시하고 있습니다. 그중에 일부 프로젝트는 계획을 지연하고 있습니다. 따라서 원인을 얼려준십니까?

Vo Tan Duc: 동나이성에서는 Long Thanh공항, Bien Hoa-Vung Tau고속도로, 3순환도로-호치민시 도로인 수행하는 국가 핵심 프로젝트 3개가 있습니다. 동시에 26개 프로젝트는 지방이 핵심으로 확인하고 중요한 특성이 있고 지방의 경제-사회 개발에 영향을 미칩니다.

2023년에 지방의 핵심 프로젝트, 공사에 자본에 배치한 총자본은 4조 5,100억동 이상입니다. 지방의 프로젝트에 자세히 배치한 자본의 57,62%를 차지합니다. 2023년에 핵심 프로젝트의 결산 결과에 따라 계획의 74,14%를 달성합니다. 그중에 18개 중 6개 항목, 프로젝트는 공공 투자 자본 결산을 보장되지 않았습니다. 12개 항목, 프로젝트는 결산 비율의 95% 이상에 달합니다.

주요 원인은 보상, 지원, 재정착에 관한 어렵고 특히 2023년 7월 1일부터 유효한 정부의 제73/NQ-CP호 결의안을 발행할 때부터 보상 정책 메커니즘을 변경하기 때문에 현 인민위원회는 미급하고 보상 인력이 불충분하고 재정책 메커니즘에 관한 어려움을 겪습니다. 동시에 일부 지역에서는 보상 조직에 대한 과감한 조치가 부족하여 많은 프로젝트가 일정보다 늦어지고 있습니다.

기자: 2024년의 처음 공식 근무일에 동나이성은 핵심 프로젝트를 촉진하기 위한 회의를 개최했습니다. 핵심 공사 계획을 촉진하기 위한 수행하고 있는 어떤 솔루션을 알려주십니까?

Vo Tan Duc: 2024년의 처음 공식 근무일에 성 인민위원회는 공공 투자 회의를 개최했습니다. 그중에 성 인민위원회 의장과 현 인민위원회 의장, 투자자 간의 공공 투자 자본 결산, 프로젝트 계획을 촉진하기 위한 약속합니다.

또한, 핵심 공사, 프로젝트 수행 단위, 기관 간의 협력 메커니즘, 책임감, 정신을 높이기 위해 성 인민위원회 의장은 지방에서 핵심 공사, 프로젝트 계획에 대한 2023년 12월 29일에 제22/CT-UBND호 지시서를 발행했습니다.

그중에 다음을 포함하여 5개 주요 프로젝트 및 작업 그룹으로 나눕니다. 입찰을 준비합니다; 보상 및 현장 정리가 시행되고 있습니다. 이행 진행 상황을 모니터링하기 위해 절차, 투자 정책 문서, 투자 프로젝트 및 예산 외 자본 투자 프로젝트를 준비하고 있습니다. 지방은 매월 시행 진행 상황을 평가하고 이전 회의와 시행 진행 상황을 비교하며 지침 및 처리 지연 원인을 지적합니다.

지방은 할당된 기능과 업무에 따라 적시에 효과적으로 문제와 어려움을 적극적으로 제거합니다. 프로젝트 투자 절차, 보상 및 정리 절차를 동등하게 완료하는 데 있어 기관과 단위 간 할당, 책임 할당, 권한 및 책임 조정에 대한 명확하고 구체적인 메커니즘을 구현합니다. 각 프로젝트 및 각 계획 프로젝트의 실행에 대한 진행표를 작성하여 프로젝트의 구현 및 구현 진행 상황을 모니터링하고 매월 평가합니다. 문제를 즉시 처리합니다. 각 프로젝트별로 세부적인 지출 계획을 수립하고 월별, 분기별 지출 계획을 엄격히 준수합니다.
동시에 지방은 재고작업을 수행하고 작업 및 프로젝트에 대한 보상 가격을 적용하기 위한 인력을 검토하고 보완합니다. 모든 단계를 엄격하고 완전하게 이행하기 위해 개별 캠페인을 포함하여 보상 및 현장 정리 대상자를 동원, 전파, 설득합니다. 이를 위반할 경우 규정에 따라 조치를 취하게 됩니다. 해당 지역의 재정착 지역에 적극적으로 투자하여 해당 지역을 통과하는 프로젝트에 대한 보상 및 재정착 지원을 제공합니다.
기자: 지방은 핵심 프로젝트 수행에 대한 임무 실무자, 담당자, 공무원, 기관, 단위 책임자의 어떤 책임을 규정합니까?

Vo Tan Duc: 제22호 지시서를 발행하고 철저히 조직하는 과정에서 우리는 지방의 주요 사업과 프로젝트에 대한 공공 투자 자본 지출에 대한 규율과 규율을 강화해야 합니다. 지방은 핵심 프로젝트에 대한 공공 투자 자본 지출을 확인하고 주요 정치적 업무 중 하나로 업무를 수행합니다. 부문, 기관, 지역 인민위원회 및 프로젝트 투자자 단위의 책임과 관련된 집행 방향의 우선순위에 초점을 맞춥니다. 현장 조사 및 감독을 강화하고 계약업체 및 컨설턴트에게 진행 속도를 높이도록 촉구합니다. 구현 진행 상황을 모니터링하고 면밀히 관찰하며 즉시 어려움을 해결하는 책임을 맡은 리더를 구체적으로 배정합니다. 각 프로젝트의 지출 결과를 담당하며, 이를 2024년 과제 완료 수준을 평가, 등급화하는 기준으로 삼습니다.

지방은 의도적으로 어려움을 야기하고 자본 전달, 구현 및 지출 진행을 방해하거나 지연시키는 투자자, 프로젝트 관리 위원회, 조직 및 개인에 대해서는 법률에 따라 엄격한 제재가 가해질 것입니다. 머지않아 지방에서는 역량이 약하고 정체되어 괴롭힘과 문제를 일으키는 지도자, 공무원, 공무원을 신속하게 교체하고 투자 관리에 있어서 부정적인 행위를 단호히 처리할 것입니다. 지방의 주요 프로젝트와 작업을 수행하는 동안 검사, 조사 및 위반 사항에 대한 엄격한 처리를 수행합니다.

기자: 지방의 노력 외에도 프로젝트 계획을 촉진하고 어려움을 해결하기 위한 중앙 기관에 어떤 의견을 제기합니까?

Vo Tan Duc: 2024년 및 다음 단계에 동나이성은 일련의 프로젝트, 특히 대규모 교통 인프라를 지속적으로 구현하므로 지방은 어려움과 문제, 특히 보상, 부지 정리 및 정착 지원과 관련된 문제를 처리하는 데 중앙 정부의 관심, 지원 및 지도를 받기를 희망합니다

특히 Bien Hoa-Vung Tau고속도로 프로젝트에 대해 동나이성은 1.824개 재정착 토지를 Loc An-Binh Son재정착 지역 (Long Thanh공항 재정착)에 봉쇄한 가구에 배치하기 위한 검토하고 정책을 승인하도록 국회, 정부에 제안합니다.

동시에 프로젝트를 수행하기 위해 토양, 모래 재료 공급원에 대한 해결 방법을 제기합니다. Long Thanh공항 프로젝트에 대해, 지방은 국회에 1단계 공사 건설 과정과 병행하여 2단계 바닥 프로젝트의 조사, 준비 및 시행을 허용하는 정책을 승인하는 것을 고려합니다. 왜냐하면 동시 수행하지 않으면 공항의 1단계는 운영해서 1단게에 바닥을 시공하면 환경 및 공항 운영 과정에 영항을 미칠 것입니다.

기자: 진심으로 감사드립니다!​​