​(同奈门户 )- 今年几月初，全国和同奈的运输经济继续恢复于各增长指标。但是，面临着很多压力、运输各企业因经济困难难表示没有乐观。

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运输行业的恢复、特别运输货品附属于恢复速度、增长生产、经营​

慢生产、出口引起着运输缩小，同时榆树经费高引起运输行业觉得很冒险。

继续恢复

据交通运输部评价，在新冠状病毒影响后，2023年全国运输在恢复。此问题在2022年年底积极表示。

总之，在道路、水道、航空、铁路各方面恢复和收到国际国家接受、越南航空占在25个国家至内的第一国家最快恢复内地航空。

 
运输货品增长是好信号但是据各专家评价、内地市场有限,越南出口货品缓慢引起全部市场困难。销售货品担心经济膨胀较少引起零卖入口家也减少。这样引起国际运输价格子2023年继续下降。这些变动引起企业主动寻找适应、特别是再机构运输领域、活动路线和应用各工业至管制符合于市场的运动。

还面临着很多困难

专门使用运货车从北至南，至今（边和市）阮武黄有限公司也在 计算自己的生产经营。公司经理武世云英女士最近 2年来，运货车因经济影响利润、客人、市场、劳动者工作都被影响。企业运输长路但是越运输越亏本于是努力连接、寻找客人 但是也很困难啊。

相当，据越德通关股份公司代表河玉勇-专门提供同奈省和附近省级运输货品、物流服务在收到困难因油气和其他经费在收到困难。

据勇先生，企业的工作很多但是利润少，甚至没有，因之前原料经费只是现在的一般。其中，比以前，收客人运输经费也没有太大改变。

除了困难轮流资金和市场困难之外还有企业担心的问题就是登检车辆的困难。登检拥挤普遍发生引起运输企业的困难。特别，最近登记约日让企业收到困难。很多 企业主动到期至15-30日之前登记登检，但是被约1个月后才来。“等待登记时间长引起企业和司机的活动时间，引起影响至各活动时间，希望早些有着解决的方法"，庄崩县一个企业老板说出。​