​2023年，就是建设第一阶段 隆成国际机场的高点时间。就是这样，投资建筑各交通路线服务施工过程及提供大家将来来回的必要工作。

胡志明市-隆成-油线高速公路是从隆成机场至胡志明市的主要路线

作路服务施工工程

 
建设第一阶段的隆成国际机场从 2021年建设。至今，一些 基本的预案如平地流水、客人站在展开施工。这就是重要的预案对施工下个预案有着重要任务。2023年，预案的一系列项目在建设就是客人站，滑行道、停站… 会继续展开实现。于此项目，运输原物料、机器要求, 服务施工的机器非常多。就是这样，建设各交通路线服务施工也会很紧急。

这段时间，769号省路是重要路线服务运输各机器过程服务施工预案。但是，隆成国际机场第一阶段施工时间于小规模同时大量流通车辆、此路线难以提供运输原物料要求。

据规划，为了连接隆成国际机场的交通服务连接会有2条交通是 T1和 T2投资建筑。其中，T1路线除了服务连接交通路线工作外还是公路线服务施工各预案。
 T1号路线长3,8公里会有从开头是隆成西门跟边和市 – 头顿高速公路连接，51号大街和终点接着 25C号路线。据开始计划，此路线起工建设于 2022年年底。就是这样，对于解放地面是非常紧急。

隆成县主席李文接说出，为了服务建设 T1号路线，地方实现没收66公顷面积，其中有 60公顷以上属于各人、民户的使用权。至今 ，隆成国际机场完成检查各民户的使用土地面积。 “省级人民委员会颁布具体土地面的价格、作赔偿组集中没收工作、解放地面和预算完成赔偿工作和解放地面 于2023年第一季"- 李文接先生说出。

其中，于没收近 60公顷建筑T2号路线，至今隆成县基本完成检查使用土地面积。赔偿工作、解放地面服务建设T2路线预算完成于2023年第一季。

 
快速扩大胡志明市 –隆成-油线高速公路

 
据预算， 2025年，第一阶段隆成国际机场完成建设和正式开掘。于少时间的，完成和同步连接隆成国际机场服务使用也很紧急。在规划，胡志明市 –隆成-油线是连接隆成机场和胡志明的高速公路。

越南航空总公司总经理武世阀(ACV) 说出，据隆成机场的前可施工和施工，预案完成国际客人的 80%来回隆成机场都有要求来胡志明市。因此，完成连接隆成机场和胡志明市交通路线非常重要，特别隆成和胡志明市连接路线都过多。因此，预算扩大胡志明市-隆成-油线告诉公路担保第一阶段的隆成国际机场正式活动。

2022年11余底，交通运输部有文件报告政府总理于扩大胡志明市-隆成-油线高速公路。从边和市-头顿高速公路至2号弯路，据交通运输部，第一阶段胡志明市-隆成-油线高速公路于 4蓝车2016年开始活动。从那儿至今，此告诉公路的车辆平均增长10,45%/年。至今，安福交点至边和市-头顿（长近21公里）已满于4 蓝车，运输要求跨越25%于路线的通行…

于现在的4蓝车，以上的21公里不能提供运输要求，特别第一阶段隆成国际机场正式开掘。因此，投足扩大胡志明市 -隆成-油线高速公路非常紧急和需要。研究后，交通运输部统一于越南投资发展高速公路总公司(VEC)的提议和管理国家资金管理办及提议政府总理研究交给 VEC研究、实现准备扩大投资胡志明-隆成-油线高速公路。

据交通运输部选择， VEC会推动资金实现投资扩大、组织运行开掘和收全部路线路费还着投资资金。投资预案手续安投资律规定。从方案收到交通运输部高度评价，优点就是展开进度顺利预算 2026年完成，跟着隆成机场建设进度，同时不用解决新投资家和VEC的冲突。​