​(CTT-ドンナイ) -　リソースを動員し、同州の4つの画期的なミッションのうちの4つとして特定された2021年から2025年の期間、同州の都市部、農村部、接続交通インフラに焦点を当て、同期的かつ最新のインフラシステムの開発に投資することに重点を置く。

ロンタイン国際空港プロジェクト

第11回省党大会（任期2021年から2015年）の決議を実施して2年半を経て、この画期的な任務は前向きな成果を上げた。したがって、同省のこの段階のインフラシステム開発への投資に動員された総資本は約222兆7,830億ドンである（中期投資資金は約60兆6,430億ドンであり、他の資金源から動員された資金は約162兆1,400億ドン）。

2021 年から 2025 年までの省のインフラ システムには、次の 10 の分野が含まれる。交通インフラ。 工業団地や産業クラスターのインフラ。 都市インフラ。 灌漑インフラと気候変動への対応。 電力供給インフラ。 情報通信インフラ。 商業インフラ。 教育、訓練、科学技術インフラ。 医療インフラ。 文化、スポーツ、観光のインフラ。特に、都市、地方、地域の交通を接続する交通インフラを特定することに重点が置かれている。

交通インフラに関しては、2021年から2025年までの総資本は約176兆3,640億ドンで、これまでに約16兆500億ドンが実施されている。省は以下を含む多くのプロジェクトを完了し、活用している。ロンタイン地区からカムミー地区まではHuong Lo 10通リまで。 スオイチョン – バウコイ通り。 カウダウ湖周辺の道路。 道路 DT.765、スアンロク地区。 ダウザイ～ファンティエット高速道路プロジェクトの完了と実施を支援する。

省の任期終了までの目標は、省と中央政府から割り当てられた多数の主要プロジェクトを引き続き実施することである。 具体的には: ベンリュック - ロンタイン高速道路プロジェクト。ダウ・ジャイ・タン・フー高速道路。 ビエンホア～ブンタウ高速道路。 ホーチミン市-ロンタイン-ダウザイ高速道路を拡張。 環状 4 号線 のタン・ヴァンニョン・トラック通リ; 環状 4 号線。 グループ 5 海港システム。 ロンタイン国際空港プロジェクト。 ビエンホア市の中央幹線道路。 ドンナイ川沿いの道。 フォンロー2ストリート; ルート DT.769 を拡張する。 台道770B 台道763号線から国道51号線まで。 ルート DT.772 チャンボム - スアンロック; ルート DT.773 をアップグレードして拡張する。​
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